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組合中空錨桿-管縫式錨桿

后退 作者:山東中寶金屬材料有限公司 發布日期: 2019/11/25 15:47:52 

  組合中空錨桿-管縫式錨桿

  錨桿,英文“Bolt”;“bolting(準確稱謂)”;“anchor(早期稱謂)”是當代煤礦當中巷道支護的***基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身?,F在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體進行主體加固。

  組合中空錨桿施工在初噴混凝土后進行,鉆孔前根據設計要求進行測量定出孔位,作出標記,采用YT28風槍鉆按標定孔位鉆孔,孔距允許誤差為±150mm,孔徑≥40mm,孔深≥610cm。注漿時,砂漿經中空錨桿體的中空內孔從連接套上的出漿口進入錨孔壁與鋼筋桿體的空隙,錨孔內的砂漿由下向上充盈,吉林中空錨桿,錨孔內的空氣從排氣管排出直至回漿,注漿完成后立即安裝堵頭,以防漿液倒流管外。

  管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態。在bao破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。


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